|
|
эвакуатор москва эвакуация автомобилей москва
Сотрудники ГАИ задержали в Житомирской области эвакуатор, который перевозил угнанный автомобиль BMW X5. Согласно сообщению, на 153 км автодороги «Киев-Чоп» в Житомирском районе инспекторы ГАИ остановили автомобиль Tata lafet (эвакуатор), который перевозил автомобиль BMW X5 с транзитными номерами, передает передает пресс-служба управления Министерства внутренних дел в Житомирской области. Во время проверки документов сотрудники ГАИ выяснили, что государственный номерной знак BMW в действительности принадлежит другому транспортному средству, а сам автомобиль находится в розыске, поскольку был угнан во Львовской области 5 декабря 2008 года. Для выяснения всех обстоятельств, водитель эвакуатора и 5 пассажиров BMW были задержаны и доставлены в райотделение милиции, один из них назвался владельцем автомобиля и объяснил, что недавно приобрел его в Ривненской области. По словам мужчины, соглашение покупки-продажи проходило на одной из автозаправочных станций, однако автомобиль был с определенными техническими неисправностями, поэтому пришлось вызывать транспортер. Водитель эвакуатора подтвердил, что к нему обратились по телефону и попросили доставить BMW в Киевскую область. Милиция проверяет достоверность объяснений задержанных и появление на автомобиле государственных номеров другого транспортного средства, а также причастность задержанных к угону автомобиля. |
|
Российская газета: Новые стандарты автодромов - экзамены на права пройдут без автоинспекторов...
На прошедшем в Москве Форуме безопасности дорожного движения был представлен типовой автодром, предназначенный для сдачи практического экзамена на права. Конечно, показали его не в полный рост, а лишь в макете. Не факт, что все автодромы страны будут именно такими в деталях. Но общие принципы сдачи экзаменов на подобном полигоне уже утверждены.
Их главное отличие не только в том, что проверка водительских навыков пройдет на площадке, полностью имитирующей обстановку улицы с разметкой, знаками, светофорами и даже железнодорожными переездами. Впервые самих гаишников отлучат от приема экзамена по вождению.
Сейчас министерство образования и науки разрабатывает новые программы обучения водителей. А автошколы готовятся встретить учеников во всеоружии. К этому готовится и ГИБДД. Ведь с ноября 2011 года первую часть практического экзамена, то есть вождение на закрытой площадке, можно будет сдать только на специальным образом оборудованном автодроме.
Эта методика приема экзаменов вызвала множество споров. Многие автошколы выступали категорически против ее претворения в жизнь. Мол, кому нужны эти автодромы, неплохо сдавали экзамены и на обычных закрытых площадках. Но резон в новациях все-таки есть. Хотя бы по той простой причине, что сдавать экзамен придется не инспектору, как сейчас, а электронике. И вмешаться в результаты сдачи по принципам "нравится не нравится" или "дал не дал" возможности не будет. Также такой экзамен покажет не только навыки ученика, но и навыки инструктора, что тоже немаловажно.
Надо сказать, что на днях Генеральная прокуратура после жалобы директоров некоторых автошкол направила в МВД предписание отменить новую методику на том основании, что она не была утверждена минюстом, а значит, не может применяться. Однако ныне действующая методика также была введена только приказом начальника ГАИ и не проходила утверждения в других ведомствах. И никто не предлагал ее отменить.
|
|
Подробнее...
|
|
Телефоны экспертно-криминалистических отделов в г. Москве: - ЭКУ ГУВД г. Москвы - 200-92-64, 200-88-25, 200-93-65;
- 1 РУВД Центрального АО - 245-35-39, 245-31-75, 265-32-53;
- 2 РУВД Центрального АО - 256-83-80, 256-65-86;
- 3 РУВД Центрального АО - 209-98-19;
- 4 РУВД Центрального АО - 256-32-53, 261-56-42;
- 5 РУВД Центрального АО - 278-53-05;
- 6 РУВД Центрального АО - 231-39-62;
- 7 РУВД Центрального АО - 264-08-97, 264-02-98;
- Северный АО - 156-41-56, 156-41-57;
- Северо-Восточный АО - 218-53-74, 218-60-46, 210-60-46;
- Восточный АО - 963-38-97, 963-37-46;
- Юго-Восточный АО - 349-09-11, 349-06-60;
- Южный АО - 952-95-70, 952-85-39;
- Юго-Западный АО - 127-99-98, 124-60-83, 317-03-27;
- Западный АО - 430-05-33, 430-00-90;
- Северо-Западный АО - 491-73-64, 491-07-57;
- г. Зеленоград - 530-17-00, 530-16-97.
|
|
Ужесточение наказаний за нарушения правил дорожного движения с 1 января стало неприятной неожиданностью для многих автомобилистов. |
|
Подробнее...
|
|
Конечно можно..., и даже нужно..., но это не такой простой процесс, как кажется многим автолюбителям. Начитавшись инструкций к некоторым автокосметическим препаратам, владельцы автомобилей покупают дешевые полироли и натирают свой любимый автомобиль, радуясь при этом, что впервые отполировали поверхность лакокрасочного покрытия своими руками. Конечно, это так..., я тоже радовался, когда впервые увидел результаты своей полировки. И хотя я не был дилетантом, все-таки опыт пришел гораздо позже. Впервые я почувствовал (не без гордости) себя профессионалом, когда полировал доверенный мне раритет 1908 года в Лиссабоне. Но отойдем от лирического отступления и перейдем к делу, все-таки статья не обо мне, а о защите нашего автомобиля от внешних агрессивных воздействий окружающей среды. Многие из нас сталкивались с тем, что вроде бы только недавно наш автомобиль радовал нас своим блеском и идеально гладким лакокрасочным покрытием, а сегодня покрытие потускнело и даже цвет кажется не таким, каким был раньше. Абсолютно справедливо, так оно и есть на самом деле. Если бы была возможность "по щучьему велению" увидеть разницу цвета краски вашего автомобиля при покупке и спустя год, у любого автолюбителя волосы бы встали дыбом. Просто этот процесс проходит постепенно, поэтому мы сильно не волнуемся по этому поводу. Но на самом деле повод для волнения есть и совсем не малый.... Мне довольно часто приходилось слышать, что состояние лакокрасочного покрытия на скорость не влияет и т.д.... Поскольку я являюсь закоренелым автокосметиком, я перестаю с такими людьми вести беседы на автомобильную тему. Автомобиль как человек, постоянно нуждается в своих "витаминах". Потому я всегда отношусь к таким заявлениям не критически, а очень критически. Любая царапина или трещина на лакокрасочном покрытии требует свой "бактерицидный пластырь". Почему ? Дальше вам станет понятно... |
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
<< Первая < Предыдущая 1 2 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 1 из 2 |
|
